Українська
Валюта UAH
Ремонт мостових кранів замовити в Олександрія
Замовити Ремонт мостових кранів
Ремонт мостових кранів
remont_mostovyh_kranov
remont_mostovyh_kranov
remont_mostovyh_kranov
remont_mostovyh_kranov

Ремонт мостових кранів

Ціна:
1500 грн
Продавець
Україна, Олександрія
(Показати на мапі)
Опис

пропонуємо послуги ремонту, модернізації електромостових і козлових кранів.

Заміна валів і пром валів на однотипні або на карданні,

реставрація або виготовлення вантажних барабанів

реставрація або заміна коліс кранових тип К1Р і К2Р

ремонт редукторів або виготовлення нових

фарбування металоконструкції крана

нівелювання підкранової колії

 Вантажопідйомні пристрої є складними великогабаритними механізмами, котрі відчувають при роботі значні динамічні навантаження, тому виготовлення вантажопідіймальних кранів і їх якісне обслуговування вимагають уважного ставлення до забезпечення надійності та справності всіх вузлів. Вантажопідіймальні крани розрізняються за багатьма характеристиками, які враховуються при їх ремонті і обслуговуванні - по конструкції, можливості переміщення, типу приводу, різновиди грузозахватного елемента і типу опори.Мостовие крани дуже популярні, за рахунок своєї зручності у використанні. По суті, це вантажопідйомна машина. Мостовий кран пересувається по рейках, вантаж, в свою чергу може переміщатися в трьох напрямках, взаімоперпендікулярних один від одного. Розташовується вантажопідйомний кран на невеликій відстані від підлоги або землі, що забезпечує вільне переміщення робочих по майданчику, розташованому під цією вантажопідйомної машиною. За рахунок свого становища над землею, мостовий кран є одним з найпопулярніших видів механізації, здатний обслужити будь-яку точку цеху, складу або будмайданчика.

Розрізняють крани мостові загального призначення і крани, зі спеціальними вантажозахватними пристроями (грейфери, магніти). Крани загального призначення практично універсальні у використанні. В спектр їх роботи входять різні вантажі, для транспортування яких у мостових кранів є спеціальні гаки. Власне, тому мостові крани більше відомі під назвою - крюки крани. За рахунок своєї зручності і універсальності у використанні, мостові крани загального призначення становлять 2/3 з усіх мостових кранів, які використовуються на різних майданчиках. При необхідності перемістити штучний вантаж на мостовому крані загального призначення, використовують гаки, на які цей вантаж навішують за допомогою строп або спеціальних захоплень. Мостові крани загального призначення широко використовують в машинних залах, в складальних цехах, в котельних електростанцій і ін. На відкритому повітрі, мостові крани загального призначення переміщуються по шляхах, які знаходяться на спеціальних естакадах.За останні десятиліття, крани стали дуже популярні. Майже в 2 рази більше майданчиків, складів та ін. Використовують сьогодні вантажопідйомні крани. Причому, великою популярністю користуються мостові крани з автоматичним захопленням, тому що їх застосування набагато полегшує роботу. Наприклад, щоб в ручну навішати вантаж на гаки і потім його зняти, потрібно від 30 до 50% часу повного циклу. І в цьому випадку, час роботи самого крана становить лише 15-20 хвилин на годину. Відповідно, при використанні автоматизованих кранів, продуктивність зростає. Конструкція мостових кранів дозволяє навішувати контейнери, ящики, ковші, для транспортування дрібних або сипучих вантажів.

Мостові крани можна розділити на двохбалочні і однобалочні. У такій класифікації за основу береться тип мостів.

  • Однобалочні. Такі мостові крани забезпечені консольної візком, переміщається яка по одній пролітної балки. Крани мостові однобалочні можна також забезпечити двома візками: опорної і консольної. Перша з механізмом головного підйому, друга - з механізмом допоміжного підйому. Використання двох візків забезпечує мостові крану не тільки підвищення маневреності, а й підвищує безпосередньо продуктивність крана. Варто зазначити, що такі крани ще називають кран-балка.
  • Двохбалочні. Складається такий мостовий кран з двох частин: моста і візка. Конструкція моста складається з двох прогонових і двох кінцевих балок. Таке кріплення двухбалочного крана перекриває робочий проліт складу або майданчика. За підкранової колії, кран мостовий двобалочний переміщається за допомогою спеціальних механізмів. Опорна візок являє собою конструкцію, що складається з рами, одного (двох) вантажопідіймальних механізмів і механізму для переміщення опорного візка вздовж моста.

 Вантажопідйомність мостових кранів варіюється від 50 т і менше і досягає 800Т. Найпопулярніші в цьому діапазоні мостові крани, вантажопідйомністю від 50т - до 320т.


Ціна крана буде залежати не тільки від його маси, а й від тих коштів, які необхідно вкласти на зведення будівлі або естакади. Колони і балки повинні в обов'язковому порядку відповідати розмірам самого крана, інакше всі витрати безглузді. Однобалочні крани мають явну перевагу перед іншими видами: їх маса на 10-30% менше. За рахунок своєї більш громіздкою конструкції кран мостовий двобалочний традиційно важить більше.
Розраховуючи ціну, в яку Вам обійдеться кран, включайте ще й вартість його обслуговування. Вартість експлуатації крана вже через 15 місяців його використання досягає початкову суму, яку Ви віддали за кран. Не завжди спочатку дешевий кран буде дешевим у використанні. Наприклад, вантажопідйомний кран з алюмінію виготовити дорожче, ніж зі сталі. Але ось в обслуговування кран з алюмінієвих сплавів вимагає набагато менше вкладень. Те ж саме можна сказати і про пристрій валів на підшипниках ковзання і кочення. Підшипники ковзання дешевше, але в експлуатації значно дорожче. Тому, початкова вигода втрачається в наступних витратах.

 

По конструкції класифікують:

  • Опорні - крани, бруківка конструкція яких безпосередньо і зверху спирається на рейкову колію, по якій вона пересувається.
  • Підвісні - моделі, що кріпляться на рейковий шлях знизу, до його полкам.
  • Козлові - крани, міст яких за допомогою опор встановлюється на рейковий шлях.

За вантажопідйомністю виділяють моделі:

  • Першої групи - працюючі з вагою до 5 т;
  • Другої групи - піднімають до 50 т;
  • Третьої групи - може витримати вагу до 300-320 т.

За призначенням клани класифікують на:

  • Загальні - вирішують стандартні будівельні завдання;
  • Спеціальні - забезпечують проведення специфічних вантажопідйомних операцій.

За типом приводу виділяють:

  • Ручні - необхідно приводити в рух лебідку для виконання робочих завдань.
  • Електричні - функціонують без участі оператора, від мережі.

Козлові крани - це вантажопідіймальні машини, які використовують для виконання вантажно-розвантажувальних робіт. Застосовуються в основному на відкритих майданчиках, як на промислових підприємств, так і на вантажних дворах, на полігонах з виробництва залізобетонних виробів, а також на контейнерних майданчиках залізничних станцій.

У плані виду і якості ходового обладнання, кран розрізняють:

  • Крокуючі.
  • Гусеничні.
  • Автомобільні.
  • Рейкові.
  • ПневмокаткиБульдозериДорожні.
  • Шасі автомобільного типу.

Робочі стріли по конструкції поділяють на такі види:

  • Балочная: сама конструкція складається з металу, має поперечний переріз у вигляді прямокутника, трикутника або квадрата. Конструкція має два пояси. Стріла встановлюється по горизонталі.
  • Підйомна стріла: має такий же поперечний переріз, як і балочна. За допомогою опорного шарніра стріла прикріплена до башти.
  • Шарнірно-зчленована стріла: представляється у вигляді ламаної, стріла складається з двох частин. Основну її частину називають «гуськом».
Зв'язатися з продавцем
Ремонт мостових кранів
Ремонт мостових кранів
Порівняти0
ОчиститиОбрано позицій: 0